Thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục chịu áp lực từ các căng thẳng địa chính trị khu vực Trung Đông, đặc biệt là hoạt động quân sự của Iran gần Eo Hormuz. Sáng nay, một cuộc tập trận phòng không của Vệ binh Cách mạng Iran gây hoảng loạn mua hàng, khiến giá dầu WTI tăng gần 5% chỉ trong vài phút, lên mức 97,22 USD/thùng trước khi điều chỉnh. Brent Crude vượt qua 106 USD/thùng, trong khi giá xăng tại các cây xăng Mỹ nhảy vọt lên 4,031 USD/gallon, tăng 1,1 cent. Sự kiện này một lần nữa nhấn mạnh những rủi ro tiềm ẩn tại một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới.
Liên tiếp bắt giữ tàu thương mại tại Eo Hormuz
Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC) công bố đã bắt giữ hai tàu chở container là MSC Francesca (cờ Panama) và Epaminondas (cờ Liberia), đồng thời nổ súng vào một tàu thứ ba tại Eo Hormuz vì cáo buộc những tàu này vượt qua khu vực mà không có "sự cho phép" của Iran. Các tàu bị bắt đã được IRGC hộ tống về phía bờ biển Iran, tiếp tục gây không an toàn cho tuyến đường này—một trong những điểm chết hạn quan trọng nhất vận chuyển dầu và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.
Ngược lại, Hải quân Mỹ thực hiện các cuộc thu giữ chính xác, hợp pháp các tàu chở dầu và tàu hàng liên quan đến Iran tại vùng biển quốc tế, thuộc chiến dịch phong tỏa hải quân có mục tiêu và thực thi các lệnh trừng phạt. Những hành động này trực tiếp tác động vào nguồn doanh thu chính của chế độ Iran—xuất khẩu dầu bất hợp pháp—gây tổn thất hàng triệu USD mỗi ngày. Báo cáo cho thấy Mỹ đã chặn hoặc buộc quay lại hơn 20-27 tàu cố gắng vượt qua phong tỏa, minh chứng quyết tâm của Washington trong việc duy trì áp lực mà không leo thang không cần thiết.
Xuất khẩu dầu Mỹ đạt kỷ lục mới, thị trường ổn định
Dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy một tín hiệu tích cực: xuất khẩu sản phẩm dầu Mỹ tăng vọt lên mức kỷ lục chưa từng có là 8,083 triệu thùng/ngày (bpd) trong tuần báo cáo gần đây, đánh dấu tuần thứ hai liên tiếp xác lập mới kỷ lục. Con số này phản ánh sức mạnh đặc biệt của ngành lọc dầu và xuất khẩu Mỹ—chính nhân tố này giúp ngăn chặn giá dầu toàn cầu tăng vọt ở những mức cao mà nhiều nhà phân tích dự báo trong bối cảnh gián đoạn cung cấp lịch sử.
Trước đó, xuất khẩu sản phẩm dầu của Mỹ đã duy trì mức cao liên tục trong khoảng 7,5–7,9 triệu bpd, cho thấy sự phát triển bền vững và nhu cầu toàn cầu mạnh mẽ đối với nhiên liệu sản xuất tại Mỹ. Tổng cộng, khi kết hợp dầu thô và sản phẩm dầu, Mỹ xuất khẩu 12,7 triệu bpd, với đỉnh cao đạt 12,74–12,88 triệu bpd trong những tuần gần đây. Đặc biệt, giữa tháng 4 có một bước nhảy vọt tuần-so-tuần là khoảng 1 triệu bpd, thể hiện sự gia tăng nhanh chóng trong khối lượng gửi hàng.
Riêng xuất khẩu dầu thô đạt khoảng 5,2 triệu bpd, mức kỷ lục khác được thúc đẩy bởi nhu cầu mua hàng mạnh từ Châu Á, khẳng định vị thế của Mỹ như một nhà cung cấp năng lượng toàn cầu đáng tin cậy và thống trị. Tồn kho dầu thô thương mại Mỹ (không tính Dự trữ Dầu Chiến lược) chỉ tăng nhẹ 1,9 triệu thùng tuần trước, lên tổng cộng 465,7 triệu thùng—con số này vẫn cao hơn 3% so với trung bình năm năm cùng kỳ, đảm bảo thị trường dầu thô được cung cấp tốt và cân bằng.
Cung cấp xăng dương ổn định, lo ngại về xăng phản lực
Tồn kho sản phẩm giảm do bảo trì lọc dầu và xuất khẩu dầu-sản phẩm kỷ lục, khiến tồn kho xăng động cơ giảm 4,6 triệu thùng, chỉ còn 0,5% dưới mức trung bình năm năm. Tồn kho xăng hoàn chỉnh thực tế tăng, trong khi các thành phần pha trộn giảm. Tồn kho nhiên liệu chưng cất—mối quan tâm lớn trên thị trường toàn cầu—giảm một cách khỏe khoắn 3,4 triệu thùng và hiện chạy 8% dưới mức bình thường theo mùa vụ. Tồn kho propane/propylene tăng 2,1 triệu thùng nhưng vẫn duy trì mức cao hơn đáng kể, 69% trên trung bình năm năm. Nhìn chung, tồn kho dầu thương mại toàn phần giảm 1,8 triệu thùng tuần trước.
Bên cạnh cung cấp, nhu cầu tiêu thụ khá vững chắc: bốn tuần gần đây, nhu cầu sản phẩm tổng cộng trung bình 20,5 triệu bpd—tăng mạnh 3,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhu cầu xăng động cơ trung bình 8,8 triệu bpd, tăng 1,7% năm-so-năm. Nhu cầu nhiên liệu chưng cất trung bình 4,0 triệu bpd, tăng vọt 3,4% so với năm trước. Không có dấu hiệu thực sự của hủy hoại hay suy giảm nhu cầu.
Điểm yếu duy nhất trong cơ cấu sản phẩm là xăng phản lực, lượng cung cấp giảm 6,5%, khi nguồn cung hạn chế tiếp tục lan tỏa khắp thị trường. Tồn kho xăng phản lực Mỹ ở mức thấp nhất trong hơn 60 năm, với Cơ quan Thông tin Năng lượng dự báo ngày cung cấp sẽ giảm xuống khoảng 21 ngày vào năm 2026—thấp nhất kể từ năm 1963. Sự khan hiếm này, do nhu cầu toàn cầu mạnh, suy giảm công suất lọc dầu, và xuất khẩu cao (đạt kỷ lục 442.000 bpd), sẽ tiếp tục là vấn đề cần theo dõi sát sao.